町田市議会 2022-12-14 令和 ４年総務常任委員会（１２月）−12月14日-01号
主に「広報まちだ」、市のホームページへの掲載のほか、町田市民バス「まちっこ」への車内広告、また、新聞折り込みとポスティングを行いました。 ４の相談体制です。 第２弾と同様に、町田商工会議所、市庁舎、市内ソフトバンクショップ、ワイモバイルショップにて窓口相談を受け付けたほか、第３弾では新たな取組としまして、(4)出張相談会を行いました。
主に「広報まちだ」、市のホームページへの掲載のほか、町田市民バス「まちっこ」への車内広告、また、新聞折り込みとポスティングを行いました。 ４の相談体制です。 第２弾と同様に、町田商工会議所、市庁舎、市内ソフトバンクショップ、ワイモバイルショップにて窓口相談を受け付けたほか、第３弾では新たな取組としまして、(4)出張相談会を行いました。
コミュニティバスはなバスの運行状況に関する地域公共交通会議での議論内容、車内広告の実績について。道路幅員と自転車通行の考え方、人にやさしいまちづくり条例との関連性について。成人式及び21歳のお祝いの実施状況、18歳になった成人へのアプローチについて。学校選択制度の懇談会の実施状況とアンケート結果の取りまとめと市民への広報について。
ホームページには令和２年度までしか数字が出ていませんが、令和２年度ですと76万4,000円ということで、車内放送あるいは車内広告の収入として計上がされていますが、令和３年度の数字、令和４年度がどの程度の数字の見込みになっているのか。募集状況等は現状どうなっているのかについてもお聞かせいただきたいと思います。 小学校、中学校の給食の話です。
広く知っていただくということでは、例えば電車に乗るとき、駅で電車待ちをしているときに目に入る広告ですとかバスの車内広告、またペデストリアンデッキなどへの横断幕など、そういったものも有効かなというふうに考えます。
つまりパチンコ二六号線、小学生ですから、まだ意味が分からず、いつもその二六号線を見てなんだろうなと思いつつ、当時の目蒲線、私は奥沢ですから、目蒲線に乗ると、車内広告に同じくパチンコ二六号線、一体これは何なのかなと不思議でしようがなかったんですが、大人になってから、あの武蔵小山駅近くの、まさにかなり早く整備された二六号線の角にパチンコ屋さんがあったんです。
区内を通るＪＲ埼京線、京浜東北線や東京メトロ南北線などの車内広告などで近隣自治体の広告を目にします。最近では、流山市が子育てのしやすいまちとしてメディアにも取り上げられ、強みを生かした市のブランディングに成功している事例と言えると思います。 近隣自治体がこうした取組をしている中で、北区としてはどのような魅力をどのようにＰＲしていくのか伺います。 以上で質問を終わります。
主に「広報まちだ」、市ホームページへの掲載のほか、神奈中バス及び「まちっこ」へのバス車内広告、また、新聞折り込みとポスティングを行いました。 ３ページに移ります。 続いて、４の相談体制です。第１弾と同様に市庁舎における窓口相談や市内ソフトバンクショップ、ワイモバイルショップにて相談を受け付けたほか、第２弾、今回は新たな取組としまして、事業者向けに町田商工会議所窓口相談を実施いたしました。
◎交通対策課長 広告については、車内広告も、それからラッピングにつきましても、今のところまだいただいていない状況でございます。 ◆長井まさのり 委員 また今後、区内事業者へもしっかり区から積極的に働きかけていただきたいと思いますけれども、区内事業者への働きかけについてはどうでしょうか。
そういったときに、車内広告といっても、乗ってくれなかったら車内広告、なかなか見ないわけですね。だから、いかにラッピングが重要かと。本来であれば、このバス以外に違ういろんなところでそういったものをやっていきながら、この社会実験をやりましたよというのを見られれば一番いいんですが、なかなかそれも難しいと思います。
車内広告ですとか、車体ラッピングについては、東武バスとの契約の中でどのように今進んでいるのか、進捗状況についても併せて伺いたいのですが、いかがですか。 ◎交通対策課長 この点につきましては、私どもちょっと準備が遅れておりまして、大変申し訳ございませんでした。要綱を準備しまして、東武バスと覚書を交わしたところでございます。
2020年度は、タクシー車内広告への市議会情報掲載、ホームページ、ツイッターへの小学校の議場見学の様子の掲載を行いました。 また、他自治体からの議員視察は、オンラインを含めた感染症対策を講じ、可能な限り受け入れるように努めました。 次に、「４.財務情報」を説明いたします。 ①の「行政コスト計算書」をご覧ください。 行政費用の主なものといたしまして、人件費、物件費、補助費等が挙げられます。
また、令和２年度には８市合同連絡会でＪＲ中央線や南武線、京王線などに自転車競技ロードレースをＰＲする車内広告の掲出を実施しました。
今後も沿道地域へのチラシのポスティング、バスの車内広告掲載など、町田市内の聖火リレー実施を広くお知らせしてまいります。また、当日の実施体制については、市職員を配置するほか、まちだサポーターズや町田市体育協会、沿道の町内会・自治会、商店会、大原簿記医療秘書公務員専門学校の学生など、1,200人以上の皆様にボランティアとして沿道への資機材配置や案内をお手伝いいただきます。
それ以外においても、区役所等での情報の発信等も３回やっておりますし、メディアの活用においても、ホームページ等以外でもウェブのバナー広告、それから新聞広告、電車車内広告、ラジオ放送の広告というものをされております。私も実際、車運転のとき、ラジオで国交省のこの話も聞きました。
回覧板、広報掲示板、車内広告、コミュニティバスなどなど、あらゆるツールを使って努力をしているところでありますが、まだまだ十分届いていないので、これは大きな課題です。
これまで国土交通省は、平成２７年から区内を含む都内各所にて説明会を多数開催し、Ｗｅｂサイト、新聞、広告、電車車内広告、ラジオ放送、新聞折込みなどでも情報提供を行っておりますが、モニタリング調査によると、騒音はこれまでの説明会でお知らせしていた数値以下の想定した範囲内に収まっていたとのことでした。
みどりバスは、車内広告に対しての募集はかけておりますが、その収入状況はみどりバス全体収入の約0.1％であり、少しでも増収が可能な方策を取るべきと考えますが、ご所見を伺います。 次に、区の災害対策について伺います。 水防法の改正により、洪水浸水想定区域内に所在する要配慮者利用施設に、避難確保計画の作成と避難訓練の実施が求められており、練馬区では今年度末には義務づけられるとのことです。
また、これまでの報告や質疑の中から、国土交通省は平成27年から区内を含む都内各所において説明会を多数開催し、ウェブサイト、新聞広告、電車の車内広告やラジオ放送と、あと新聞折り込みなどでも情報提供を行ってきたということが分かりましたけれども、ここについては、引き続き丁寧な説明を求めるというところで行っていただきたいなというふうに考えております。
指定管理者が実施した取組といたしましては、オープニングイベントの協力をはじめ、ＪＲ青梅線や都営バス、御岳登山鉄道への車内広告の作成、記念館専用のホームページやツイッターアカウントの開設、小中学生向けジュニアガイドの作成、クラウドファンディングの周知、開館記念講演会のＤＶＤ上映、敷地内でのイルミネーションやハロウィンイベントの実施などであります。